12 000 бегачи промениха София: маратонът пренареди движението
Рекордното 43-то издание събра участници от 70 държави и наложи мащабни промени по улиците и в градския транспорт.
Над 12 000 участници от 70 държави се включиха в 43-ото издание на WIZZ AIR Sofia Marathon на 10 и 11 октомври 2026 г. За два дни централните булеварди на София се превърнаха в състезателно трасе, а градският транспорт работеше по специална организация.
Това беше най-масовото издание в историята на състезанието. През 2025 г. участниците са били около 8000, съобщи БНТ. Приблизителният ръст от над 50% превърна маратона в сериозно изпитание не само за бегачите, но и за уличната мрежа.
Маратонът събра рекорден брой участници, но промени и начина, по който хиляди жители се придвижваха през центъра на София.
Центърът остана без обичайния си ритъм
На 11 октомври стартовете на маратона и полумаратона започнаха в 09:30 ч. пред Националната художествена галерия. Трасето премина през булевард „Княгиня Мария-Луиза“, района на Лъвов мост, булевард „Княз Александър Дондуков“, моста „Чавдар“, булевард „Васил Левски“ и площад „Княз Александър I“.
Заради състезанието движението по улиците от трасето беше ограничено между 07:00 и 15:30 ч. на 11 октомври. По ключовия участък между улица „Г. С. Раковски“ и булевард „Цар Освободител“ забраната остана в сила до 18:00 ч.
Метрото пое основния пътникопоток
Столичната община въведе зимно делнично разписание на метрото по всички линии, въпреки че 11 октомври беше неделя. Целта беше да се осигури по-честа връзка между кварталите и центъра в часовете с най-силен пътникопоток.
Наземният транспорт претърпя временни промени. Част от автобусите бяха отклонени през транспортния подлез при Лъвов мост. Други линии бяха скъсени до Сточна гара или до междинни крайни спирки. Променени бяха и маршрутите на трамваи, тролейбуси и нощни линии.
- Автобусни линии 20, 21 и 22 бяха скъсени до площад „Сточна гара“.
- Линии 78, 85, 213, 305, 404 и 413 преминаваха през подлеза при Лъвов мост.
- Трамваи 20 и 22 бяха скъсени до обръщателното колело при Младежкия театър.
- Тролейбусна линия 6 се движеше между „Люлин 3“ и Сточна гара.
Повече от едно състезание
Програмата включи класически маратон от 42,195 км, полумаратон от 21,1 км, щафета от две дистанции по 21 км, бягане на 10,5 км и масова дистанция от 5 км. Късите дистанции се проведоха на 10 октомври, а основните стартове бяха на 11 октомври.
Двудневният формат разпредели потока от бегачи и зрители във времето. Така повече хора получиха възможност да участват. Ограниченията за паркиране и движение в центъра обаче продължиха в по-дълъг период.
Какво остана за София
Маратонът показа колко бързо едно спортно събитие може да промени ежедневната карта на града. За участниците София беше трасе и сцена. За останалите жители най-видимият ефект бяха затворените улици, временните спирки и необходимостта да изберат метро вместо автомобил или наземен транспорт.
Състезанието премина покрай Лъвов мост, Софийския университет, храм-паметника „Св. Александър Невски“, Народното събрание и Народния театър. Маршрутът едновременно ограничи движението и представи центъра на София пред международна публика.